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路面狀況監測系統—采用遙感技術的路面狀況監測站@2025全境派送

更新時間:2025-05-08點擊次數:215

  路面狀況監測系統Système de surveillance de l'état des chaussées風途【FT-LMZK1】是一款采用遙感技術的路面狀況監測站。路面狀況監測對于提高道路安全性、保障交通順暢、降低維護成本以及促進智能交通發展等方面都具有重要意義。隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展,路面狀況監測將在未來的道路交通管理中發揮更加重要的作用。

  一、產品簡介

  路面狀況監測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

  在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

  它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

  多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

  通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

  二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

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  三、產品應用

  1.遠距離安裝橋面

  2.事故多發區域

  3.車流量大的區域

  3.雨雪多發地區

  四、產品特點

  1.遠距離測量路面積水、冰和雪

  2.測量路面狀態

  3.測量積水、冰面、濕滑程度

  4.非埋入式設計

  5.抗銹蝕

  6.紅外檢測最遠15米

  7.無需封閉車道,安裝維護簡單

  8.堅固設計,全天候測量

  五、技術參數

檢測距離及檢測區域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232


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